Veilig, modern, betaalbaar en zuinig. Dat zijn de steekwoorden uit het Auto van het Jaar juryrapport over de Volkswagen Polo. Heel 2010 mag de Volkswagen Polo deze prestigieuze titel dragen.

De Auto van het Jaar-titel kwam niet als een donderslag bij heldere hemel. De nieuwe Volkswagen Polo is al veelvuldig gelauwerd dit jaar. Van Bild kreeg de Polo het Groene en het Gouden Stuurwiel, en AutoZeitung beloonde de auto met een Auto Trophy. Toch ontbrak de meest begeerde titel nog: Auto van het Jaar. Totdat juryvoorzitter Hakan Matson namens 59 (hoofd)redacteuren van autotijdschriften uit 23 landen de zegel van de envelop haalde. In het juryrapport lichtte Matson de keuze toe: “Vooral de complete veiligheidsuitrusting en het moderne motorengamma van de Volkswagen Polo hebben de jury overtuigd. Met de Polo BlueMotion biedt Volkswagen bovendien een zeer zuinige auto aan, die door zijn prijsstelling zeer bereikbaar is.”

Polo BlueMotion op komst

Meteen vanaf de marktintroductie in mei 2009 is de nieuwe Volkswagen Polo een succes. Inmiddels zijn er al 130.000 exemplaren besteld. En dan te bedenken dat begin 2010 ook nog eens de nieuwe Polo BlueMotion leverbaar wordt. Dit model heeft een gemiddeld verbruik van slechts 3,3 l/100 km en kent een ongeëvenaard lage CO₂-uitstoot van 87 gram/km, waarmee dit model is vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting. Dat maakt hem zeer interessant voor de zakelijke rijder. De Polo BlueMotion valt immers in de zeer gunstige 14%-categorie van de fiscale bijtelling.

Maar ook de overige varianten lijken gemaakt voor de zakelijke markt, doordat ze alle in de 20%-categorie van de fiscale bijtelling vallen. Ook de zojuist geïntroduceerde topmotorisering: de Polo 1.2 TSI met 105 pk. De Auto van het Jaar 2010 is er in drie- en vijfdeurs uitvoering en is verkrijgbaar vanaf 13.290 euro.

Een verkiezing met traditie

De Auto van het Jaar-verkiezing wordt al 45 jaar lang georganiseerd. Het is de tweede keer dat Volkswagen de Auto van het Jaar-titel krijgt toebedeeld. De eerste keer was in 1992, toen de derde generatie Golf alle concurrenten achter zich liet. Volkswagen eindigde in totaal 13 keer in de top-3.

De uitslag:

1. Volkswagen Polo                  347 punten

2. Toyota iQ                            337 punten

3. Opel Astra                           221 punten

4. Skoda Yeti                           158 punten

5. Mercedes E-Klasse               155 punten

6. Peugeot 3008                      144 punten

7. Citroën C3 Picasso               113 punten